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蒲松龄

杭州河道绿化从容应“烤”_我的网站

爸爸去哪儿

一 |     挂“水壶” 撑“阳伞” 吃“夜宵”杭州日报讯 三伏天,杭城最高气温在35摄氏度以上,人在室外待不住,绿化植物也面临被晒伤、“烤焦”的风险。最近,全市河道绿化养护工人陆续启动“抗旱保绿”作业,只为让花草树木平稳度过“烤验”。针对不同类型的河道绿化,杭州城管部门采取不同方式“保绿”。备塘河樱花林开启“直饮水”模式这两天,备塘河的绿化养护工母师傅与工友们,为河边每棵樱花树都挂上了一只鼓鼓囊囊的绿袋子,上面写着“抗旱滴灌袋”。他数得很清楚,一共挂了132袋,除树干特别小的,河畔其余樱花树都有了自己专属的滴灌袋。    本文来自微信公众号: 经济观察报 (ID:eeo-com-cn),作者:周菊,题图来自:AI生成                    近日,梅赛德斯-奔驰(以下简称“奔驰”)“大裁员”消息引发业内高度关注,其范围之广、赔偿之高成为热议焦点。

二 | 有消息称,奔驰正推行有史以来规模最大的裁员计划,截至目前,约4000名员工已接受遣散方案离职。补偿金额度采用梯度设计,与职级、工龄紧密挂钩,还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策,最高赔偿可达“N+11”,资深管理人员最高可获50万欧元(约合人民币410万元)补偿金。不少沿河散步的市民询问绿袋用途,母师傅笑答:“这是给树木自动补水的‘水壶’,可以让我们省点力气。不过据了解,此项计划和中国市场无关。”据了解,备塘河绿化养护班组今年引入的抗旱滴灌袋,每袋容量50升。

三 | 养护人员灌满水后,只需在袋子底部扎几个小孔,即可持续、稳定地向樱花、樟树等乔木根部输送水分,补水时长可达24小时,如同给树木装上了“直饮水”系统。                   今年以来,奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。早在今年3月,就有消息传出,奔驰管理层将于4月向全体员工发信,鼓励员工自愿离职。相较以往高温天气下,养护工人需每日携带小型水泵、手持水枪往返河道奔波补水的作业模式,如今只需清晨一次性灌满水袋,就能完成当日乔木浇灌工作。有市民好奇,单袋50升的水重达50公斤,是否会压坏树干?对此,备塘河河道管理员小颜解释,养护工安装时会精准选址,尽量选择地面低的一侧竖立水袋,不仅不会压迫枝干,还能起到支撑树干的作用。

四 | 遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工,感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。物理遮阳、错峰作业为绿植撑起“保护伞”树木有专属“水壶”补水,河畔灌木丛则有“遮阳伞”保驾护航。                   据相关报道,奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯(Ola Källenius)表示,希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。

五 | 针对无大树遮荫的植物,养护人员在其上方铺盖黑色防晒网,大幅降低叶面温度与地表温度。官方期望到2027年,通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施,每年节省约50亿欧元。                   2025年上半年,受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响,通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头,普遍出现业绩波动,这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。针对日间高温时段浇水易造成水分快速蒸发,导致红花檵木、麦冬等地被与灌木植物根系被烧伤的问题,养护人员会根据每日气温动态调整作业时间。目前,所有灌木和地被的抗旱浇水作业,统一调整至每日18时以后开展,避开日间高温暴晒,提升抗旱保绿成效。数据显示,2025年上半年,奔驰净利润下滑55.8%。                   在“瘦身”的同时,奔驰也在加速电动化和数字化转型,以把握未来机遇。8月曝光的一份奔驰投资者文件显示,奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型,覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。

六 | 尤其在中国市场,奔驰在2024年业绩说明会上表示,2025年至2027年将推出多款专属产品,覆盖所有细分市场和驱动形式。这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发,并搭载中国特有的应用程序和车机内容,包括专属智能座舱和智能驾驶功能。杭州市综合行政执法局水设施河道中心工作人员提醒,近期气温偏高,河道边绿化带浇水的频次有所增加,如造成市民通行不便,敬请大家谅解。如发现局部绿化出现枯死、晒伤情况,养护人员将尽快处置,全力守护河道生态绿意。目前,奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。                   事实上,受市场份额下滑以及关税等因素影响,德国汽车行业正掀起“裁员潮”,奔驰并非个例。

七 | 大众汽车集团去年底与德国工会达成协议,计划到2030年在德国裁员超过3.5万人,并削减德国工厂产能,希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。今年9月,德国汽车零部件供应商博世宣布,到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位,主要集中在汽车零部件业务部门;采埃孚在10月初表示,2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。

八 |

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Published on:17:01:43


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